一、 Lng气化站设备场站的安全管理
1、加强安全培训,人员持证上岗LNG是低温液体,提早对相关人员进行LNG安全培训,在气化站建设、吹扫、预冷时让相关技术人员、运行人员、检修人员提前介入,熟悉相关的系统、工艺、性能等。
气化站使用的储罐、管道、罐车都是承装易燃、易爆物资的压力容器,属特种设备,受国家严格监控。所有安全管理人员和操作人员必须接受有关主管部门的培训,取得压力容器特种设备管理人员和作业人员的上岗证。特种设备也必须严格按国家相关规定管理。
2、加强对外来车辆和司机的管理
由于外来车辆和司机,对LNG气化站设备及场站周边的情况不熟悉,因此必须从一开始就对他们加强安全管理。车辆进入气化站必须在排气管上带上防火帽;车辆在站内,每辆车附近至少有1名司机,一旦发生意外,可以及时处理,必要时可以将车辆驶离气化站;卸车时,确保双方各有1名员工在车旁,万一发生异常情况,双方各自处理自己管辖范围内的状况,力争将事态控制在最小范围。
3、严格控制点火源
点火源包括明火、点燃的香烟、电火花、物体撞击发出的火花、静电、电磁辐射、高温物体表面、汽车发动机排气、闪电和雷击等。
明火是最明显、最直接的点火源,包括气割火焰、电焊火花、汽车排气的火星等,必须远离LNG气化站。如因工作需要在LNG气化站区域使用明火,则必须严格履行动火工作申请流程。首先使用可燃气体检测仪检测大气中可燃气体的含量,当可燃气体含量低于报警值时,做好安全防护措施,方允许动火,并全程进行消防监护。
静电和火花等也是点火源,由于它们容易被人们忽视,所以更可怕。静电、电力设备有可能产生火花,金属或硬物之间撞击也可能产生热和火花,尼龙类衣物或鞋的摩擦等也可能产生火花,铝制工具在与生绣的钢铁撞击后,也会产生铝热反应。因此,在LNG站内卸车和检修时,要使用专用铜扳手,在操作时也要防止工具掉落或撞击。作业人员在使用工器具前,要养成先触一下地或连接一下接地线的习惯。运行值班员要经常检查接地线,发现断线、破损等要及时处理。干燥天气,要经常在气化站设备场站的地面上洒水,保持地面和设备处于潮湿的环境中,减少或消除电荷的聚集。化纤类衣物容易产生静电,这种静电很难消除。进入LNG气化站内,应穿安全工作服和棉制衣服,以减少静电的产生。
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